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Bueno, hay cuatro (4) de ellos. Banco uno admisión y escape, banco 2 admisión y escape. Ubicado en la cubierta delantera del motor (lado de la correa del motor) justo en o por debajo de la línea de sellado de la tapa de la válvula a la culata. ¿Algún código de motor?

 

Bueno, hay cuatro (4) de ellos. Admisión y escape del banco uno, admisión y escape del banco 2. Ubicado en la cubierta delantera del motor (lado de la correa del motor) justo en o por debajo de la línea de sellado de la tapa de la válvula a la culata. ¿Algún código de motor?

¿Tiene una imagen de dónde está el sensor de escape del banco 2 y la forma más fácil de llegar?

 

¿Cuáles son los códigos en la computadora del motor? Tal vez podamos ayudar a evitar cambiar las piezas incorrectas.

 

¿Cuáles son los códigos en la computadora del motor? Tal vez podamos ayudar a evitar cambiar las piezas incorrectas.

Tengo lo mismo P0017 Código de problema OBD-II: Correlación de la posición del cigüeñal - posición del árbol de levas (Banco 1 Sensor B). La luz de verificación del motor se enciende y apaga, pero funciona de manera irregular y no tiene potencia, algunos días son peores que otros.

 

Me he encontrado con el mismo problema con mi 2012, ¿pudiste resolverlo?

 

Mi Chevy Traverse 2011 tiene el mismo problema. Código P0017. ¿Por qué nada puede ser fácil en estos vehículos? Creo que GM necesita comenzar a investigar cuál es el problema con esto porque parece ser un problema continuo con muchos productos de GM.

 

Mi Chevy Traverse 2011 tiene el mismo problema. Código P0017. ¿Por qué nada puede ser fácil en estos vehículos? Creo que GM necesita comenzar a investigar cuál es el problema con esto porque parece ser un problema continuo con muchos productos de GM.

Este código apunta a la sincronización del árbol de levas de escape trasero/derecho. Lo más probable es que sea una cadena estirada o un actuador/piñón. También puede ser un solenoide o un sensor. Me gustaría ver los datos de escaneo para una variación de leva de menos de 6 grados, cada leva tiene su propio pid. También hay pids para la variación de leva deseada y real para cada leva. Dado que solo tiene un código, el reluctor del cigüeñal puede estar bien.

 

Este fue un diagnóstico que tuve, pero es la cadena de distribución. Espero que eso ayude.

 

Aquí hay un video de referencia sobre la ubicación del sensor de posición del cigüeñal:

 

¿Es este también un sensor que está justo debajo de la admisión en el lado del pasajero del vehículo?

 

Estoy recibiendo el código p340, sensor de posición del árbol de levas y cambié el que todos los videos muestran, pero ¿dónde están los otros 3?

 

P0019 y p0018 por favor ayuda

 

Estoy mirando el diagrama del motor, veo 6 sensores de árbol de levas en un Traverse 2011, 4 encima de la correa a la izquierda y 2 a la derecha, #9,10, 12,13,14,15 8.

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